4Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan enteng. Hal ini pasti dirasakan banyak pengguna Yamaha New Jupiter MX, maslah tersebut terjadi pada saat kita menarik gas yang terasa berat sekali. Hal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Tidak ada pengendara yang merasa nyaman kalau motor yamaha
VIVA – Sejak kemunculan MX King 150, pamor Jupiter MX 135 seakan mengalami penurunan. Namun demikian, dengan mesin berpendingin radiator yang potensial dioprek, membuat seri lama dari Jupiter MX ini masih memiliki peminat. "Sebenarnya Jupiter MX sudah oke bertenaga, tapi beberapa kali kita coba tingkatin mesin motor. Menanggapi hal itu, mantan anggota Jupiter MX Club Indonesia regional Bekasi, Budiono membenarkan, bahwa performa mesin Jupiter MX bisa ditingkatkan dengan beberapa cara. "Meskipun tampilannya mendekati bebek, tapi mesin motor ini Jupiter MX 135 luar biasa, makanya sering dijadikan motor balap," Jurus Tingkatkan Power Jupiter MX Hingga 50 PersenNamun hasil upgrade Yamaha New Jupiter MX lansiran 2013 milik Mufid ini enggak ada salahnya ditiru. "Saya sendiri juga heran bro, dengan dana Rp 2,7 jutaan, perkiraan saya powernya hanya terdongkrak sekitar 3 dk. Bagi saya sangat bagus, apalagi part yang diganti enggak banyak," tukas warga Tangerang Kota, Tangerang. Sedangkan per klep mengandalkan yang lebih keras merek CLD seharga Rp 150 ribu. Namun meski demikan, secara garis besar hasil upgrade-nya bagus, karena powernya bisa tembus lebih dari 50 persen dibanding standarnya," ujar Dede, mekanik sekaligus operator dyno bengkel paling Cocok Bikin Jupiter MX lari Kencang Cocok Buat HarianJupiter MX juga motor dengan teknologi yang terbilang mutakhir ketika awal-awal kemunculannya, dimana motor ini adalah motor yamaha yang dibekali mesin bertipe diasil pada silindernya. silinder dengan milik yamaha vixionCara yang sudah lama digunakan para pengguna jupiter mx dan paling mudah adalah dengan mengganti satu set silinder dan piston jupiter mx tersebut, menggunakan milik yamaha vixion. Diameter silinder dan piston milik piston tentunya jauh lebih besar dari jupiter mx 135, tetapi dengan bentuk silinder yang hampir mirip. Yang paling penting, pilihlah piston yang memiliki ukuran diameter pen piston sama dengan milik jupiter mx. Baca juga Cara irit mengganti boring jupiter mx hingga 50%Assalamualikum mas bro Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan entengHal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Terlebih lagi dengan laju motor ini yang semestinya mampu melaju cepat tersendat dengan tarikan gas yang kurang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini anda dapat menggunakan cara ini,siapkan sebuah kunci L, obeng + dan 2 kunci pas 10. Tempatkan 1 kunci pas pada baut atas dan 1 kunci pas pada baut bawah. Saat kunci mengendorkan baut bawah, kunci pada baut atas Yamaha Jupiter MX Galak Jangan Bilang Bilang Ini RahasianyaOtomania - Untuk menjadikan tarikan motor makin galak bisa mengaplikasina kampas kopling dari motor lain. Seperti yang digunakan pada Yamaha Jupiter MX 135 bisa menggunakan kampas kopling Honda Kharisma. Dengan kampas kopling milik Honda Kharisma dipasangkan pada Yamaha Jupiter MX 135, tarikannya menjadi semakin mantap. Jika dilihat kampas kopling Honda Kharisma memiliki blok atau kotak-kotak yang lebih besar ketimbang Yamaha Jupiter MX. Baca Juga Wajib Tahu, Ini Ciri-ciri Kampas Kopling Motor Aus Minta DigantiMau Bore Up Yamaha Jupiter MX Jadi 188 Cc Siapkan Komponen IniGridOto - Ingin bore up atau meningkatkan kapasitas mesin Yamaha Jupiter MX jadi 188 cc? Paket Bore UpAda beberapa pilihan pake bore up buat Yamaha Jupiter MX. Enggak cuma lokal, beberapa paket bore up Yamaha Jupiter MX juga ada buatan luar negeri. Supaya dapat kapasitas mesin Yamaha Jupiter MX jadi 188 cc pakai ukuran piston di atas 60 mm. Kalau dihitung-hitung pemakaian piston dengan ukuran 64 mm, kemudian panjang torak/stroke Yamaha Jupiter MX itu 58,7 mm, otomatis mesin Yamaha Jupiter MX membengkak jadi 188 cc.
Kalianpara pemilik mobil pastinya ingin dong mobil kesayangan kalian punya tarikan yang bena-benar enteng. Nah sebenarnya agar tarikan mobil enteng ada caranya loh. Tanpa berlama-lama lagi, betikut ini adalah 5 cara bikin tarikan mobil enteng, seperti dilansir dari berbagai sumber: Rutin mengganti oli. Jika ingin meningkatkan tarikan dan
Cara Membuat Tarikan Gas Motor Makin ringan – Berbicara tentang motor pasti tidak ada habisnya bukan brader dan sista sekalian? Seperti kita ketahui bersama motor adalah kendaraan yang sangat populer di Indonesia. Dengan mempunyai penjualan dan penggunaan dari tahun ke tahun yang semakin meningkat secara signifikan. Motor dipilih oleh sebagian besar masyarakat Indonesia karena berbagai macam faktor yaitu kemudahan, kepraktisan serta keiritan dan faktor-faktor lainnya. Tentu saja penggunaan motor dengan jangka waktu pemakaian yang cukup lama akan menghasilkan performa motor yang semakin menurun. Penurunan performa ini biasa terjadi pada setiap jenis kendaraan bermotor. Umumnya disamping jangka waktu yang lama juga diakibatkan oleh jarak tempuh kendaraan yang jauh. Kedua hal tersebut akan mengakibatkan makin tidak berfungsinya dengan baik atau terjadi aus pada komponen setiap kendaraan mengenai topik tips dan trik kali ini Mas Sena akan membahas dan memberikan cara menangani performa motor agar kembali prima yaitu tips dan cara membuat tarikan gas motor makin enteng. Komponen gas beserta seluruh bagian yang berhubungan adalah bagian yang terpenting untuk menjalankan motor sesuai dengan kecepatan yang diinginkan. Apabila gas mengalami masalah misalnya puntiran gas yang terasa seret atau gas yang terasa berat yang juga menghasilkan tarikan motor yang terasa loyo pastinya akan membuat brader dan sista merasa sangat jengkel bukan? Harusnya kan apabila handle/grip gas diputar akan menghasilkan tarikan yang sesuai dengan puntiran gas. Mengenai masalah tersebut Mas Sena akan memberikan cara membuat tarikan gas motor makin enteng dan menghasilkan performa yang sesuai dengan puntiran Membuat Tarikan Gas Motor Makin RinganNah setelah intro yang cukup singkat tadi, disini Mas Sena akan mulai membedah cara membuat tarikan gas motor makin enteng buat bro semua. Seperti yang kita lihat ketika putaran gas terasa seret maka akan berpengaruh besar pada daya tarikan motor yang juga terasa berat. Saat mengeluhkan masalah semacam ini kebanyakan pengendara atau teknisi mengambil jalan pintas dengan cara memotong pegas “per skep karburator”. Padahal apabila cara ini dilakukan akan sangat berbahaya karena walaupun menghasilkan tarikan yang enteng dan responsif. Tetapi memiliki kekurangan yaitu berkurangnya kemampuan pegas yang mengakibatkan jarum skep tidak akan bergerak atau macet sehingga mesin motor akan terkunci pada rpm tinggi. Biasanya hal tersebut juga terjadi karena terdapatnya banyak kotoran yang berada pada area dinding skep baik itu kotoran debu bahkan embun air. Mas Sena akan memberikan informasi mengenai tips dan cara membuat tarikan gas motor makin ringan dibawah ini, yaitu Bongkar karburator dan bersihkan menggunakan karburator cleaner dan juga gunakan kompresor untuk membersihkan debu-debu yang menempel. Setelah itu lumasi aliran kabel gas dari arah bawah menggunakan oli yang bersih dan dicampur bensin yang disalurkan melalui selang plastik berukuran hampir sama kabel gas tersebut agar campuran tersebut dapat masuk sampai ke atas handle grip gas kemudi. Dengan cara tersebut maka akan menghasilkan tarikannya yang lancar dan enteng. Nah cukup jelas? Yuk kita lanjut ke cara membuat tarikan gas motor makin enteng yang kedua! Selanjutnya lumasilah grip handle gas dengan pelumas yang cukup cair dan tidak lengket. Hal tersebut berguna agar puntiran gas apabila di puntir terasa lancar dan tidak seret. Lepas pegas skep karburator kemudian tekan bagian ujung pegas atas dan bawah agar menjadi lebih rapat maka gunakanlah tang yang lancip. Sesuaikan tekanan dan kerapatan yang dikehendaki. Usahakan maksimal 3 kali lilitan pegas atas dan 3 kali lilitan pegas bawah supaya kemampuan daya pegas tetap stabil dan tidak berkurang derastis. Setelah selesai pasang kembali karburator serta kabel gas dan cobalah sensasi putaran gas yang terasa enteng dan membuat tarikan motor terasa responsif. Sedangkan untuk dapat mendukung tarikan motor yang responsif maka lakukanlah perawatan secara berkala. Selain cara membuat tarikan gas motor makin ringan diatas, anda juga dapat menggunakan part aftermarket agar menjaga peforma motor dengan tarikan enteng dan responsif. Berikut cara-caranya Gunakan kapur barus dengan memberikan bahan kimia ini kedalam tangki motor. Perbandingannya 1 gram kapur barus 1 liter bahan bakar. Cara ini sebenarnya sudah tenar pada tahun 80 hingga 90-an. Setelah diteliti zat kimia yang terdapat pada kapur barus ini memiliki kandungan “Octane Booster”, yang akan menambah daya/power motor apabila dicampurkan bersama bahan bakar. Namun cara ini katanya akan menimbulkan karat pada bagian yang dilewati campuran ini. Cukup mengerikan ya brader dan sista sekalian? Pasang 9 power di bagian kabel koil maupun kabel busi dengan arah yang tepat. Dengan menggunakan alat sederhana yang kecil ini diklaim akan dapat menambah akselerasi motor karena memperlancar aliran listrik sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna dan irit. Wow, mantap bukan brader dan sista sekalian? Gunakan part aftermarket lain seperti gas spontan, busi iridium, filter racing, gear ratio yang lebih ringan dan lain-lain. Dengan memasang part penunjang tersebut dimotor anda maka akan menghasilkan performa yang sangat responsif. Umumnya sih cara ini digunakan pada ajang balap baik itu drag race maupun road race.. hehe Bagaimana pendapat kawan-kawan mengenai cara membuat tarikan gas motor makin enteng diatas? Nah itulah cara menanggulangi masalah gas yang terasa seret dan berat. Dengan menerapkan cara tersebut yang tepat pastinya akan menghasilkan tarikan motor yang enteng dan responsif. Sebenarnya untuk menjaga peforma motor agar tetap enteng dan responsif diatas masih banyak cara lain menggunakan part aftermarket lainnya. Namun Mas Sena telah membuat rangkuman cara membuat tarikan gas motor makin ringan yang rasanya sudah cukup memadai untuk dipraktekkan. Dalam mempraktekkan cara tersebut harus hati-hati ya karena cara membuat tarikan gas motor makin enteng diatas cukup expert dan agak sulit. Ketika kawan-kawan masih merasa belum cukup mumpuni dalam mengoprek motor Mas Sena menyarankan untuk menanyakannya kepada kawan-kawan yang sudah jago dan mengetahui mengenai seluk beluk motor supaya tidak terjadi hal yang kurang diinginkan. Apabila setelah mengaplikasikan cara-cara diatas dengan benar dan tarikan gas masih terasa seret dan berat maka sebaiknya bawalah motor kesayangan anda ke bengkel terpercaya di wilayah anda untuk dapat mengetahui trouble apa yang membuat tarikan motor anda menjadi berat. Semoga cara membuat tarikan gas motor makin enteng ini dapat berguna bagi bro yang telah menyimak dengan seksama ya, sampai jumpa. Baca juga Cara Merawat Helm Full Face dan Cara Menghilangkan Baret pada Motor. JUPITERMX #YAMAHA #KOPLINGThanks for watching 😀Jika ada pertanyaan bisa coment dibawah ya gan😀Dan jika ada yang salah atau masukkan bisa dicantumkan 😀Kit
Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 – Yamaha Jupiter MX 135 memang punya performa jempolan pada zamannya 2005-2014. Namun kini, motor bebek lawas tersebut sudah banyak ketinggalan. Terlebih usai kelahiran generasi terbaru, Jupiter MX 150 dan MX King 150 yang punya kapasitas mesin lebih besar. Sebagai pemilik Yamaha Jupiter MX 135, kamu jangan kecil hati! Ada kok cara membuat motor bebek legendaris itu tetap bisa bersaing dengan Jupiter MX 150 dan MX King 150. Tidak perlu bore up atau bongkar mesin. Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 Kamu cukup ganti 5 sparepart original Yamaha Jupiter MX 135 ke versi aftermarket. Dijamin performa motor kamu bakal terdongkrak habis. Lantas, apa saja sparepart Yamaha Jupiter MX 135 yang harus diganti? 1. Knalpot Racing Sparepart Yamaha Jupiter MX 135. Foto internet Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 yang harus diganti untuk meningkatkan performa adalah knalpot. Ubah knalpot standar ke versi racing. Dijamin Yamaha Jupiter MX 135 bakal punya suara menggelegar. Pertanyaannya, apakah performa juga ikut meningkat? Tentu performa akan naik bila pengaturannya tepat. Knalpot racing menganut sistem free flow, beda dengan knalpot standar yang memiliki catalytic converter. Alhasil buangan gas lebih lega saat Yamaha Jupiter MX 135 dipakaikan knalpot racing. Ini juga otomatis membuat tarikan lebih enteng. Baca juga Yamaha Jupiter MX 135, Motor Bebek Legendaris Performa Tinggi! 2. Busi Iridium Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 Busi merupakan salah satu sparepart Yamaha Jupiter MX 135 yang perlu diganti, bila kamu ingin performanya meningkat. Pastikan kamu pilih busi aftermarket versi iridium. Busi iridium lebih unggul lantaran punya sifat pengantar listrik dan penolak panas. Di samping itu, bentuk elektroda busi iridium bergaya tapper cut lebih kecil. Efeknya api bisa fokus dan merata. Alhasil performa ruang bakar Yamaha Jupiter MX 135 milik kamu semakin optimal. 3. Filter Udara Aftermarket Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 Suku cadang selanjutnya yang perlu diganti adalah filter udara. Versi aftermarket menyediakan berbagai macam filter udara, mulai dari kapas, busa, sampai dengan stainles steel. Dari semua pilihan tersebut, sparepart Yamaha Jupiter MX 135 untuk penyaring udara gunakan yang berbahan stainless steel untuk tingkatkan performa. Alasannya filter udara stainless steel punya kerapatan yang lebih longgar, sehingga udara bisa masuk lebih maksimal ke ruang bakar, otomatis pembakaran di mesin jadi lebih optimal. Maka, performa Yamaha Jupiter MX 135 juga pasti meningkat. Baca juga Ini Bebek Sport 135 – 150 cc dari Yamaha Jupiter MX dan MX King 4. Shockbreaker Tabung Sparepart Yamaha Jupiter MX 135 Selain meningkatkan tampilan jadi lebih keren, penggunaan suspensi tabung di Yamaha Jupiter MX 135 juga membuat berkendara lebih menyenangkan. Terlebih kalau kamu pakai suspensi tabung yang mengandung nitrogen. Kandungan nitrogen di dalam sparepart ini mampu mendinginkan oli yang terperangkap di dalam suspensi. Alhasil bantingan lebih berkualitas dan stabil, meski Yamaha Jupiter MX 135 diajak bermanuver tajam sekalipun. Baca juga Legenda Yamaha di Sirkuit Balapan Jupiter Part I 5. Ban Lebar Sparepart Yamaha Jupiter MX 135. Foto internet Kekurangan Yamaha Jupiter MX 135, memiliki ban kurus. Terlebih keluaran generasi pertama alias belum facelift. Motor ini cuma mengandalkan karet bundar berukuran 70/90 – 17 inci di depan dan 100/70 - 17 inci di belakang. Ban yang kurus membuat motor kurang stabil saat melewati jalan bergelombang. Maka dari itu, kamu seaiknya ganti ban Yamaha Jupiter MX 135 dengan ukuran lebih besar. Boleh coba ban belakang 110/80 – 17 inci dan depan 90/80 - 17 inci. Dengan sparepart Yamaha Jupiter MX 135 yang satu ini, dijamin kamu bakal lebih percaya diri saat menikung serta melewati jalan bergelombang. Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. LDR/Yud
Carapaling simpel bikin gas tarikan motor jadi responsif | Sepeda motor sering kita jumpai di manapun kita berada ya sob. Nah, Sperti yang kita ketahui motor juga menjadi sebuah kendaraan yang sangat populer dinegara kita. hal ini telah terbukti jika peminat atau permintaan sebuah kendaraan bermotor tiap tahunya selalu ada peningkatan signipikan, hal ini membuat setiap pabrik kendaran
GridOto - Buat yang mau membeli Jupiter MX generasi pertama bekas harus tahu kalau tarikan atasnya tergolong kurang agresif. Namun, solusi untuk masalah itu ternyata cukup mudah hanya melakukan setting spuyer pada karburator Jupiter MX 135. Seperti yang dilakukan oleh M. Iqbal yang pernah menggunakan Jupiter MX 135 keluaran 2007 selama 10 tahun lebih. Baca Juga Bisa Bikin Bodi Baret, Hindari Kebiasaan Ini Saat Cuci Motor"Memang Jupiter MX ini kurang agresif terutama kalau sudah gigi 3 dan 4," ucap Iqbal. Iqbal yang tinggal di daerah Warakas, Jakarta Utara ini sedikit mainkan settingan spuyer Jupiter MX supaya tarikan atasnya lebih Naikan Performa Jupiter MX Tanpa Bore UpVIVA – Sejak kemunculan MX King 150, pamor Jupiter MX 135 seakan mengalami penurunan. Namun demikian, dengan mesin berpendingin radiator yang potensial dioprek, membuat seri lama dari Jupiter MX ini masih memiliki peminat. "Sebenarnya Jupiter MX sudah oke bertenaga, tapi beberapa kali kita coba tingkatin mesin motor. Menanggapi hal itu, mantan anggota Jupiter MX Club Indonesia regional Bekasi, Budiono membenarkan, bahwa performa mesin Jupiter MX bisa ditingkatkan dengan beberapa cara. "Meskipun tampilannya mendekati bebek, tapi mesin motor ini Jupiter MX 135 luar biasa, makanya sering dijadikan motor balap," BIKIN MX MU KENCANG Settingan dan cara buat MX mu ngebutz– Sedang untuk menambah performa, gak ada jalan lain, harus maen2 di mesin dan system pembakaran. Yang paling ringan mungkin ganti karburator dengan yang venturinya paling gede, mengupgrade jeroan mesin Piston, gearbox dll sampe mengganti blok mesin dengan yang ber-cc lebih besar. Putar ke kanan setelan angin sampai mentok kemudian putar balik ke kiri untuk motor bebek 1,4 – 1,5 putaran dan untuk motor sport sampe 2,5 putaran. bremmm…..bremmmm dan setelah posisi idle mesin gak mati …maka motor sudah enak di ajak jalan jalan dan mudah mudahan irit. Setingannya tergantung pada korekan motor masing-masing, yang penting bedakan rasa tarikan motor di Cara membuat tarikan gas jupiter MX lebih ringan dan entengHal ini disebabkan yamaha jupiter MX mempunyai 2 kabel gas yang menumpu aksinya. Terlebih lagi dengan laju motor ini yang semestinya mampu melaju cepat tersendat dengan tarikan gas yang kurang nyaman. Untuk mengatasi masalah ini anda dapat menggunakan cara ini,siapkan sebuah kunci L, obeng + dan 2 kunci pas 10. Tempatkan 1 kunci pas pada baut atas dan 1 kunci pas pada baut bawah. Saat kunci mengendorkan baut bawah, kunci pada baut atas SETING KARBURATOR VACUUM VAKUM NEW MX 135CARA SETING KARBURATOR VACUUM / VAKUM NEW MX 135Banyak orang yang kadang frustasi waktu dapet kerjaan nyetting karburator vakum. Sedangkan fungsi dari kabel gas pada karburator vakum hanyalah sebagai penggerak katup kupu-kupu pada karbu. Pada karbu konvensional jadul baut setelan udara disebut air screw, sedangkan pada karbu vakum disebut mixture screw. Khusus untuk motor New Jupiter MX 135 standart putaran mixture screw standartnya sekitar 2 putaran keluar 2×360° dihitung sejak mixture screw menutup. Dari video di atas kita bisa memahami prinsip kerja karburator vakum yang sedikit berbeda dengan karburator konvensional.
Ada beragam cara membuat tarikan Honda BeAT Street semakin enteng tanpa harus bore up.. Salah satu cara simplenya adalah upgrade kirian atau upgrade CVT.. Ada beberapa hal yang diupgrade dari CVT bawaan Honda BeAT Street. "Bobot roller bisa diubah jadi lebih enteng. Per CVT dan per sentrifugal juga bisa disesuaikan," buka Ricard Riesmala, owner bengkel yang sering garap mesin
Rizky Apryandi/ Karburator jenis PE28 Yamaha Scorpio - Buat yang mau membeli Jupiter MX generasi pertama bekas harus tahu kalau tarikan atasnya tergolong kurang agresif. Terutama ketika masuk gigi 4, banyak penggunanya yang merasa tenaga mesin terasa tertahan. Namun, solusi untuk masalah itu ternyata cukup mudah hanya melakukan setting spuyer pada karburator Jupiter MX 135. Seperti yang dilakukan oleh M. Iqbal yang pernah menggunakan Jupiter MX 135 keluaran 2007 selama 10 tahun lebih. Baca Juga Bisa Bikin Bodi Baret, Hindari Kebiasaan Ini Saat Cuci Motor "Memang Jupiter MX ini kurang agresif terutama kalau sudah gigi 3 dan 4," ucap Iqbal. "Jadi kalau touring jauh harus sedikit pintar-pintar dalam memainkan gas," lanjutnya. Dok. GridOto Iqbal yang tinggal di daerah Warakas, Jakarta Utara ini sedikit mainkan settingan spuyer Jupiter MX supaya tarikan atasnya lebih responsif. "Main jet nya dibuat turun 1 step saja dari standarnya 105 jadi 100," tegasnya. Baca Juga Mudah! Begini Cara Kuras Air Radiator Motor Tanpa Harus Ke Bengkel
JANGANLUPA SUBSCRIBE LIKE KOMEN DAN SHARE Cara Membuat Hemat Bensin dan Tarikan Jadi Enteng Pada Motor Honda CS1 Hanya Modal SERIBU Rupiah#honda #cs1 #cara
Karburator diversifikasi PE28 Yamaha Scorpio – Cak bagi yang ingin membeli Jupiter MX generasi permulaan eks harus tahu kalau tarikan atasnya tergolong kurang agresif. Terutama detik turut persneling 4, banyak penggunanya nan merasa tenaga mesin terasa tertahan. Sekadar, solusi cak bagi penyakit itu ternyata cukup mudah hanya melakukan setting spuyer sreg karburator Jupiter MX 135. Seperti yang dilakukan makanya M. Iqbal yang pernah menggunakan Jupiter MX 135 keluaran 2007 selama 10 tahun lebih. Baca Juga Bisa Bikin Awak Barut, Hindari Kebiasaan Ini Saat Basuh Motor “Memang Jupiter MX ini kurang bergairah terutama seandainya sudah gigi 3 dan 4,” ucap Iqbal. “Bintang sartan kalau touring jauh harus kurang berilmu-berisi kerumahtanggaan memainkan asap,” lanjutnya. Dok. GridOto Iqbal yang tinggal di kawasan Warakas, Jakarta Lor ini sedikit mainkan settingan spuyer Jupiter MX kendati tarikan atasnya kian responsif. “Main jet nya dibuat anjlok 1 step hanya pecah standarnya 105 bintang sartan 100,” tegasnya. Baca Pula Mudah! Sejenis ini Cara Kuras Air Radiator Motor Sonder Harus Ke Bengkel Source
C2AVt.
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/39
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/577
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/573
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/331
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/464
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/313
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/8
  • b0x9yoqsjo.pages.dev/488

    • cara membuat tarikan jupiter mx jadi enteng